Tsukuba – r32taka

FOOL’s Verossa at Tsukuba Circuit!

I love this Verossa. And finally there is a video only for it!

Thanks to Alexi from Noriyaro.

Enjoy!

March 25, 2013April 24, 2020 by Vicent M. Mena

Having fun at Tsukuba

I been surfing on the internet and I found some cool websites. I want to share this awesome video.

Sexy Knights, team FOOL… Just enjoy.

Let me say one thing,

FOOL’s Verossa IS SICK.

Enjoy!

Source: Doriftuh

February 28, 2013April 24, 2020 by Vicent M. Mena

Battle Evome 2010 – Rounds 3 & 4: 6 y 14 de Feb Tsukuba

Las últimas dos rondas de la Batalla Evome vieron a Tomohiko Suzuki afianzar su autoridad en la categoría, finalizando primero en las 4 pruebas con condiciones climáticas muy severas.

Los Time Attack en Tsukuba fueron dominados por Evo, GTR y RX7 en el pasado, pero el S15 de Tomohiko Suzuki está muy cerca de batir el record de 54 segundos del Cyber EVO.

Ronda 3: 6 Feb

La vuelta que selló la victoria fue de 56.212 segundos. Tomohiko Suzuki’s incluso menciona en su blog que hasta con ruedas usadas rueda en 57 segundos.

Sí, este S15 está en la barrera de los 700cv.

En segundo lugar quedó el casi anónimo EVO 6 de Unlimited Works Evo con la vuelta rapida en 58.216 seg. El tercer luegar y con 58.581 segundos fuera para el S14de Exceed Moat. El video está colgado en Youtube con telemetría detallada:

Round 4: 14 Feb

La última cita de la Batalla Evome fue seriamente afectada por las condiciones climáticas. La fuerte nieve y lluvia de los dias anteriores hizo que muchos participantes permanecieran en el pit más de lo deseado. Tomohiko Suzuki al volante del Nissan Silvia S15 ha arrasado en los 4 eventos que conforman las series, llevándose el campeonato en la ultima prueba con un tiempo 59.297 segundos con condiciones climáticas más bien terribles.

Varis con un Evo 5 consiguió el segundo puesto con un tiempo de 59.412 segundos.

Arios Okuyama a los mandos de su RX7 no consiguió cruzar la barrera del minuto con 1:00:035

En este video del equipo TiRacing con un R33 GTR podemos darnos cuenta de la dificultad de rodar ese día con asfalto mojado y niebla… La vuelta del video fue 1:04.7 segundos y la más rápida de ese día fue 1:02.601. 16 puestos de difencia en esos 2 segundos.

Podeis encontrar mas información aqui:
– Kirokuba’s FD Blog
– JDM Suzuki’s Blog
– Tsukuba Circuit Website

Información extraida de: www.nengun.com

Traducida: Takahashi

February 22, 2010October 6, 2013 by José M. López

TK Club Tsukuba

Si bien el evento se remonta a principios de este año, no viene mal hecharle un vistazo y ver como se lo pasan nuestros amigos japoneses del TK Club. Las carreras de dividian en tres partes, dos de Time Attack grip y una de Drift.

Dos hermanitos, EK9 y DC2 en White Championship (o el conocido NH0)

El “multi-evento” de caracter amateur, tuvo lugar en Tsukuba, aqui podemos ver el Paddock con auntenticos coches de carreras por parte de particulares, es como si fuera la Kdd de Clubjapo de Montmelo a la cual visto lo visto poco a poco tenemos menos que envidiar.

Como es habitual los FD´s se encuentran entre los favoritos por los participantes con grandes preparaciones como la que vemos arriba en las fotos. Al parecer habian muchos entre los que habian en pista y los de los espectadores en el parking!

Los Steagea como ya hemos visto en anteriores blog´s son muy habituales, en este evento habian dos en pista.

Es Toyota jugaba con ventaja, quiero decir que participo tanto en Grip como en Drift, el modelo en cuestión es un JZX100 Mark II muy popular entre los drifters callejeros japoneses.