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2014 OSD: Things become serious

Hello guys, how is going?

2014 started a couple of months ago, more or less, and everybody is getting ready for the new season of every sport. Obviously I am not going to talk about the 2014 football season. We are going to talk about the drift season, the spanish drift season.

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After DriftSpain’s and CED’s cessation last year, there was only one championship in Spain, Open Slalom Drift, promoted by Grupspeed. This year we will have OSD again and then a new one, Drifkhana.

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Sounds interesting, but lets focus on the OSD one. Why? Well, its the one with more level in the whole country, we will have known faces and others that aren’t that well known. Some of the drivers are changing their weapons, or just upgrading them to the next level.

To be honest, things changed a lot, Gallo changed some bits of his E36, Ninocrack won’t be racing with the S14a, Jesus will be in the game with his Chaser.. Lets show them!

Gallo changed the bumper for the E36 one, imo looks better. As for Fran Bolaños, he removed all the sponsor stickers and now the car is all blue with an Aerokit D1 Spec. bodykit.

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One of the most expected cars from the year is Ninocrack’s new Nissan. He won’t be racing in the S14a but he doesn’t left Nissan. This time it will be racing with an S15, which hides an 2JZ under the hood. At the moment I am designing the livery for this one, so I think you can expect something good when the car is 100% done.

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Jesus Muñoz will be on the game too, with his red Toyota Chaser. This car is famous because it raced the King Of Europe several times. Its an easy car to recognise.

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As for the other drivers… Well, Lluis Lopez and Fran Dengra are coming back to the green color, a color they used to had years ago. Cristian Martinez had it too! Also I have to say that Fran Dengra will be running on a V8 instead of a rotary engine. Fortunately my homie Fran Lluch will be racing with his Nissan S13, designed by Vicent M. Autoworks too!

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This years pretends to be a nice one, we will start in the Circuit of Ricardo Tormo with the Nascar Fest, so I expect a very good weekend.

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I am sure there are other secrets to tell, but I don’t know them because nobody told much about their machines!

Photo Source: Hector Aleman Photo, Cecilia Junquero for CED, Gallo Sport, Breaking, Raul Alonso, Ninocrack and some others ~

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5ª Prueba Drifting Series: 6 Noviembre en Olaberria (Guipúzcoa)

Los mejores drifters no lo van a tener fácil en esta ocasión. El Circuito de Olaberría se presenta como un campo de batalla en el que veremos muchas caras nuevas en Drifting Series. Los pilotos vascos llevan el Drift en la sangre, ¿podrán con los pilotos de Drifting Series?

La afición vasca os aseguro que no es como la levantina. La gasolina se la beben. El ambiente será tremendo, así como el número de nuevos inscritos que esperamos. ¡Hace tiempo que nos le pedíais y aquí estamos!

Toda la emoción de la penúltima prueba de Drifting Series y 3ª del Open de la Comunidad Valenciana Drifting Series llega al País Vasco con todo por decidir.
¿Quieres participar? ¿Quieres asistir? ¡Te esperamos!

KD European Drift Dnyracing 2010

Ni me imaginaba yo que el fin de semana de Portugal daría para tanto. Aquí os relato lo acontecido en esos impresionantes dos días.

En Lousada, ya el viernes a la tarde las cosas empezaban a dejar entrever lo que depararía el sábado, coches llegando, preparativos… Mientras tanto, yo acumulaba un retraso de 2 horas para que mi avión en San Sebastián saliera en dirección a Madrid.

La lluvia caía en Portugal, llenando el circuito de barro y haciendo temer a todo el mundo que el sábado la afluencia y el espectáculo se vieran mermadas por ello. Mientras seguían llegando coches al circuito, yo perdía mi conexión a Oporto por 8 minutos a causa del enorme retraso del primer avión. Al menos me pusieron en un buen hotel y me dieron bien de cenar, pero mi motivación había caído ligeramente.

El sábado a la mañana finalmente llegué a Oporto, de camino a toda velocidad en dirección al circuito solo veía asfalto mojado, pero el cielo parecía indicar que todo saldría bien.

La sorpresa llegó al entrar en el perímetro del evento, más de 40 pilotos inscritos provenientes de 5 naciones diferentes y con máquinas impresionantes. La cosa pintaba muy bien y mi motivación volvía a estar al 100%.

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