The Ferrari 458 Italia and California may have different personalities but both are true Ferraris. From Maranello to Milan, then through the mountains into Switzerland, we drive these most highly evolved of performance cars to the site of one of mankind’s greatest adventures – the Large Hadron Collider. First part: 458 Italia
Infiniti Global Brand Ambassador Sebastian Vettel underlined his reputation as a true master of Inspired Performance today, by winning the 2011 Formula One World Championship at the Japanese Grand Prix.
Going into the race needing to finish tenth or better to secure the title, the Red Bull Racing driver maintained his composure under huge pressure to finish in third place. This podium finish gave him enough points to seal the championship and at 24, makes him the youngest double World Champion in Formula One history with four races still to go this season.
The German star and Infiniti driver has been the class of the 2011 season so far, winning nine races and, along with team mate Mark Webber, ensuring Infiniti and Red Bull Racing have not only wrapped up the Driver’s championship but lead the Constructor’s World Championship by 130 points.
With the weekend’s brilliant result, Infiniti congratulates Sebastian Vettel on his inspired World Championship victory.
Continue reading “VETTEL WINS 2011 F1 WORLD CHAMPIONSHIP AT SUZUKA”
El ganador del Gran Premio de Japón, el británico Jenson Button, afirmó que este triunfo le da a su equipo mucha motivación para lo que queda de temporada, pese a que ya está decidido el título Mundial de pilotos en favor del alemán Sebastian Vettel.
“Es bueno ver tres coches de equipos diferentes metidos en sólo tres segundos. Esto demuestra lo competitiva que es la Fórmula 1 en este momento”, dijo Button, que hasta ahora era el único piloto con opciones matemáticas, aunque remotas, de impedir el título de Vettel.
Button dio las gracias a su equipo por las mejoras introducidas en su coche y que le han permitido ganar en un fin de semana casi perfecto, en el que dominó las tres sesiones libres, sólo cedió la ‘pole’ por nueve milésimas y se impuso en la carrera.
Asimismo, Button felicitó a Vettel por su segundo título consecutivo: “Tendríamos que hablar sólo de este tipo, que ha hecho una trabajo muy bueno durante todo el año. Aunque lo hemos intentado, no hemos sido capaces de tocarle en todo el año. Así que felicidades”.
El ganador del Gran Premio de Japón, el británico Jenson Button, afirmó que este triunfo le da a su equipo mucha motivación para lo que queda de temporada, pese a que ya está decidido el título Mundial de pilotos en favor del alemán Sebastian Vettel.
“Es bueno ver tres coches de equipos diferentes metidos en sólo tres segundos. Esto demuestra lo competitiva que es la Fórmula 1 en este momento”, dijo Button, que hasta ahora era el único piloto con opciones matemáticas, aunque remotas, de impedir el título de Vettel.
Button dio las gracias a su equipo por las mejoras introducidas en su coche y que le han permitido ganar en un fin de semana casi perfecto, en el que dominó las tres sesiones libres, sólo cedió la ‘pole’ por nueve milésimas y se impuso en la carrera.
Asimismo, Button felicitó a Vettel por su segundo título consecutivo: “Tendríamos que hablar sólo de este tipo, que ha hecho una trabajo muy bueno durante todo el año. Aunque lo hemos intentado, no hemos sido capaces de tocarle en todo el año. Así que felicidades”.
El piloto británico Jenson Button (McLaren), que finalizó en segunda posición en el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur, declaró tras finalizar la carrera que creía que había sacado “todo lo posible” que podía hacer su coche, pero “sobre todo al final” cuando ha podido “tirar con los neumáticos”.
“No hemos sido suficientemente rápidos pero buena llegada en cualquier caso y seguimos con ganas de ver qué pasa en la próxima carrera”, aseguró el piloto británico en rueda de prensa tras la carrera.
Button se lamentó de que los pilotos doblados le diesen “problemas”, y en ocasiones fue “frustrante” ya que recordó que no pudo “pasar a Kobayashi” por lo que perdió “tiempo” y tuvo que “parar”.
“Los dos Williams estaban luchando uno contra otro por lo que cuando uno llega a la última vuelta y la gente ve que les dobla pues piensa que es su última vuelta por lo que no se han fijado que se les quería adelantar”, finalizó el de McLaren.
Fuente: Marca
El piloto británico Jenson Button (McLaren), que finalizó en segunda posición en el Gran Premio de Fórmula 1 de Singapur, declaró tras finalizar la carrera que creía que había sacado “todo lo posible” que podía hacer su coche, pero “sobre todo al final” cuando ha podido “tirar con los neumáticos”.
“No hemos sido suficientemente rápidos pero buena llegada en cualquier caso y seguimos con ganas de ver qué pasa en la próxima carrera”, aseguró el piloto británico en rueda de prensa tras la carrera.
Button se lamentó de que los pilotos doblados le diesen “problemas”, y en ocasiones fue “frustrante” ya que recordó que no pudo “pasar a Kobayashi” por lo que perdió “tiempo” y tuvo que “parar”.
“Los dos Williams estaban luchando uno contra otro por lo que cuando uno llega a la última vuelta y la gente ve que les dobla pues piensa que es su última vuelta por lo que no se han fijado que se les quería adelantar”, finalizó el de McLaren.
Fuente: Marca
Jenson Button took a dramatic victory at an elongated Canadian Grand Prix after snatching victory on the last lap when Sebastian Vettel made an uncharacteristic mistake at turn five in damp conditions.
The race was postponed for over two hours due to a deluge at the circuit, but the finale was well worth the wait as McLaren’s Button came back from six pit stops to take the most hard-earned victory of his career. Vettel held on for second but was left kicking himself after leading the vast majority of the race only to lose control on the last lap as he came under relentless pressure from the McLaren.
Mark Webber took third in the second Red Bull after an enthralling battle with Michael Schumacher that saw the seven-time world champion miss out on the first podium of his comeback by 0.3 seconds.
But Button was by far and away the man of the race, fighting from last place on lap 40 to victory on lap 70. His race did not pass without incident however, as he came together with his team-mate Lewis Hamilton before the rain stoppage in an accident that put Hamilton out of the race. He went on to tangle with Fernando Alonso after the restart and puntured his left-front tyre, dropping him to last place while the Ferrari was forced to retire. Post-race investigations by the stewards ruled that both collisions were racing incidents.
But from that point onwards Button was on another level, changing to slick tyres early and making the most of the McLaren’s wet-weather setup to take risk after risk and bully his way through the field. Safety cars also played their part and helped Button reduce gaps to the cars in front at several points of the race.
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