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Visiting Citroën Autoneeds (Kyoto): The Workshop

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So there is no JDM today, not as we used to show. But Japan is in general a car lover culture. From American to Euro cars. This is an small Citroën specialized workshop located in south Kyoto.

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Basically the Autoneeds restores your old Citroën, imports you from Europe any old Citroën you like or just maintenance of your car.

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But as you can see the mainly task is to restore, many old Citroën from DS to GS are here but this is only the main shop there are so many hiding things to come about this special workshop located in the Kansai Area.

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Euro cars are becoming very popular in Japan and as many times said, the classic the better. The Citroën DS is probably one of the coolest cars Citroën ever build.

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For some more information please do not hesitate to visit their main website: AutoNeeds or their Blog

 

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2ª Prueba Drifting Series, Arenas de San Juán

La segunda prueba puntuable para el campeonato de las Drifting Series 2011 se celebró los días 16 y 17 de Abril en el técnico circuito de Arenas de San Juan (Ciudad Real).

Es la primera vez que las DS visitan este pequeño trazado desarrollado con el Drift en mente, y que pese a una superficie muy dura con los neumáticos, no hizo más que levantar admiración entre los pilotos y aficionados.

   

KD European Drift Dnyracing 2010

Ni me imaginaba yo que el fin de semana de Portugal daría para tanto. Aquí os relato lo acontecido en esos impresionantes dos días.

En Lousada, ya el viernes a la tarde las cosas empezaban a dejar entrever lo que depararía el sábado, coches llegando, preparativos… Mientras tanto, yo acumulaba un retraso de 2 horas para que mi avión en San Sebastián saliera en dirección a Madrid.

La lluvia caía en Portugal, llenando el circuito de barro y haciendo temer a todo el mundo que el sábado la afluencia y el espectáculo se vieran mermadas por ello. Mientras seguían llegando coches al circuito, yo perdía mi conexión a Oporto por 8 minutos a causa del enorme retraso del primer avión. Al menos me pusieron en un buen hotel y me dieron bien de cenar, pero mi motivación había caído ligeramente.

El sábado a la mañana finalmente llegué a Oporto, de camino a toda velocidad en dirección al circuito solo veía asfalto mojado, pero el cielo parecía indicar que todo saldría bien.

La sorpresa llegó al entrar en el perímetro del evento, más de 40 pilotos inscritos provenientes de 5 naciones diferentes y con máquinas impresionantes. La cosa pintaba muy bien y mi motivación volvía a estar al 100%.

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