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Eibach CRZ

More projects are coming to r32taka.com. In my mission to give support to hybrid cars (that’s my main task for 2011) I’m finding some very interesting cars. Next to bring is the CRZ modified by Eibach.

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Vive cada litro con el CRZ

Vive cada litro con el CRZ

Honda acaba de lanzar una rompedora campaña bajo el título Live Every Litre (Vive cada litro), que incluye la realización de una película-documental creada colectivamente a partir de los viajes que personas reales harán por todo el mundo al volante de un Honda CR-Z. La compañía quiere sensibilizar a la sociedad sobre la necesidad de cambiar los hábitos de conducción para conseguir una mejor eficiencia y un menor consumo en todos los ámbitos, a la vez que promociona el CR-Z, el primer deportivo híbrido del mundo, cuyo lanzamiento en España está previsto para mediados de año.

La realización de la película-documental que vertebra la campaña, cuyo rodaje tendrá lugar en mayo de este año, estará dirigida por el galardonado director de documentales Claudio Von Planta, conocido principalmente por el rodaje de Long Way Round y Long Way Down, en los que seguía a los actores Ewan McGregor y Charlie Boorman en sus viajes en moto por todo el mundo. Él y su equipo seguirán a los participantes procedentes de toda Europa en los viajes de sus sueños y relatarán sus aventuras y sus emociones. Para encontrar a los protagonistas de esta road movie, Honda ha lanzado un proceso de selección online a través de la página web www.liveeverylitre.com.

Con esta pionera campaña, Honda combina la promoción de un modelo pionero con sus líneas estratégicas en términos de movilidad sostenible: impulsar la generalización de los híbridos como un paso intermedio hacia las tecnologías de cero emisiones, al tratarse de una tecnología ya probada y disponible masivamente, que permite una reducción notable e inmediata de las emisiones nocivas en la automoción. Al mismo tiempo, la compañía fomenta un cambio de mentalidad en la sociedad para prepararla para los futuros cambios, más profundos, que se producirán en el transporte.

¿Quieres hacer el viaje de tus sueños y salir en una película?

Para participar, sólo hay que registrarse en la página web de la campaña y enviar una solicitud donde se explique la idea de viaje que se desea hacer, hasta el 15 de marzo de 2010. Una vez presentadas todas las solicitudes, los aspirantes podrán promocionar su propuesta a través de las redes sociales y los canales online que elijan, así como mediante diferentes aplicaciones que podrán descargar desde la página web de Live Every Litre para promocionarse entre sus amistades. A través de la misma página web, el público podrá votar los viajes que más le gustaría ver incluidos en la película. Además, Von Planta contará con un grupo independiente de bloggers de toda Europa, que participará en la selección de las historias según las opiniones expresadas por los usuarios.

Fuente: www.honda.es

Honda CR-Z sale a la venta en Japon

Ya han salido a la luz las primeras imagenes del catalogo japones del nuevo coupe de Honda.

Honda en principio ha anunciado un 0 a 100km/h de 9,7 seg. Algunos os vais a sorprender, pero el proposito del coche es ser el primer coupe ecologico, o al menos no hay rastros de una version mas potente todavia.

De momento las especificaciones son las siguientes:

Largo: 4080 mm (160.6 in.)
Ancho: 1740 mm (68.5 in.)
Alto: 1395 mm (54.9 in.)
Batalla: 2435 mm (95.9 in.)
Motor: 1.5L i-VTEC + IMA
Transmision: 6MT or CVT
Potencia (ICE): 114ps@6000RPM
Par (ICE): 145 NM (107 lb-ft)@4800RPM
Potencia motor electrico (IMA): 14ps@1500RPM
Par motor electrico (IMA): 78 NM (57 lb-ft)@1000RPM
0-100km/hr (0-62mph): 9.7 sec

Parece ser el nuevo CR-Z viene con luces led delanteras, traseras y por supuesto tambien en los intermitentes alojados en los retrovisores.

En la siguiente se aprecian algunos accesorios montados en el coche, como las carcasas de los retrovisores, diferentes llantas y parece un pack aerodinamico.

El velocimetro al igual que en el Insight nos informara de nuestro modo de conduccion, variando de color entre ECON, NORMAL y SPORT.

De momento no tengo noticias del lanzamiento de coche en Europa. Creo que en Japon tendra una gran aceptacion, asi como la ha conseguido el Insight. Europa sera diferente, y en mi opinion el coche deberia llegar con alguna motorizacion distinta que no solo el motor hybrido si quieren que haga un hueco en el mercado.

Un saludo JDM.

Autor: Takahashi

Nota: Perdonar los acentos pero escribo desde un portatil ingles.